728x90 스페셜라이즈드20 터보 리보sl 베터리는 정말 부족할까? https://youtu.be/2l1X3jEpSIE EMBN에 올라온 내용 캡춰~ 리보sl은 터보 리보나 케니보보다 힘도 딸리고 (35 vs 90토크) 베터리도 적다 (320 vs 500, 700Wh) 보조밥통을 달아도 실제 쓸수 있는건 450Wh.. 싱글이 포함된 코스에서 세대를 비교했다 리보sl, 리보 500Wh, 리보 700Wh 터보 모드만으로 얼마나 가는가?! 결과는, 리보 700Wh 40킬로 리보 500Wh 29.5킬로 리보 sl 30.4킬로 예상외로 리보 500Wh랑 리보sl 주행거리가 비슷하다 게다가 보조밥통을 달면 리보sl은 45킬로 정도 탈듯. 그럼 리보 700Wh랑 비슷한 주행거리 스페셜에서 리보 500Wh, 700Wh랑 주행거리를 맞춘듯 싶다 물론, 파워가 다르기에 리보는 설렁설렁 탈.. 2021. 1. 16. 터보 리보 sl 장군산 스노우라이딩 아침일찍 장군산에 왔다 영하 19도 ㄷㄷㄷ 너무 추워서 그런가 아무도 안 보인다.일출을 보며 출발 오늘의 미션: 리보sl과 보조베터리로 4방 타보기 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 눈이 가득이다 뽀드득뽀드득. 엔듀로 탈땐 보기만 좋고 미끄럽고 속도도 안나 참 계륵 같았는데 전기니깐 그런게 없다 터보 모드로 후다닥 올라간다 눈이 쌓여있어도 얼음이 있어 미끄러워도 닥치는데로 올라간다 전기 파워어어어어어정상에 도착하니 보조밥통 베터리가 절반이 사라졌다. 대충 80Wh 정도 쓴듯. 계산상으론 터보 모드로 3번 출력 조절하면4번까지 가능할듯 싶다 첫방은 한바탕 코스 처음 타봤는데 재밋다 눈이 십센티 넘게 쌓였는데도 내려오기 좋았다 2방째. 올라가던 중 보조밥통 20% 남음 메인과 보조를 같이 쓰게끔 세팅을.. 2021. 1. 15. 스페셜라이즈드 케니보 29인치 스페셜라이즈드 케니보 콤프 20년식 + 락샷 라이릭 29인치 180mm + 29인치 휠셋 + 700Wh 베터리 짧은 후기. 리보sl보다 아주아주아주 무겁다 자전거 정비하는데 제대로 세워두고 해야한다.... 반면 페달을 굴리기 시작하면 너무너무 가볍게 움직인다 무게가 있으니 자전거를 드는 동작에선 무게감이 느껴지는데 가속에선 리보sl을 압도한다 S3. M사이즌데 리치는 예전 엔듀로보다 먼데 스택이 낮아졌다. 라이저 스템+핸들바가 필요하다.. 굿. 2021. 1. 14. 스페셜라이즈드 터보 리보sl 실측 무게 스페셜라이즈드 터보 리보sl 익스퍼트 2020년식은L사이즈 기준, 해외 리뷰에서 페달 제외 17.8kg로 나와있다. 21년식은 포크랑 리어샥과 휠이 바뀌어서 좀 더 무겁다 마침 L사이즈 이기에 정말 17.8이 맞는지. 확인해 보았다ㅎ출고 상태는 아니고... 핸들바만 카본으로 바꿨을때 무게!페달 포함 무게이다. 페달은 490그람. 페달 포함 18.3kg.페달을 제외하면 약 17.8kg.완차에 딸려온 핸들바라면 17.8~17.9kg 쯤.저울 오차를 감안하면 라지 기준, 리보sl 익스퍼트는 17.8킬로. 그리고,스왓툴 포함 포크 무게는 2110그람순정 앞바퀴는 2425그람, 뒷바퀴는 2945그람.(전부 타이어, 튜브, 로터, 카세트 등등 다 포함한 무게)아이러니한건, 휠셋 무게가 1800그람으로 나와있는데.... 2021. 1. 7. 잘가 스페셜라이즈드 엔듀로 29 스페셜라이즈드 엔듀로 콤프 29인치. 2014년식. 취업하고 두번째로 산 자전거. 15년도에 이월할인을 꽤 쎄게 했었다 프레임이랑 뒷변속 '겉선'만 제치고 나머진 전부 교체. 29인치에 160미리 트리블이지만 헤드각이 67.5도. 헤드각 덕분에 업힐도 잘 되고 싱글에선 재미난데 파크를 갈 수록 뭔가 불안하고 자전거가 작은느낌(M사이즈) 마치 트레블이 긴 트레일 풀샥 같다. (지금 엔듀로는 그냥 진짜 엔듀로. 6년 사이에 더 다운차에 가깝게 바뀌었다.) 너무 헐값이 올렸는지.. 올리자말자 팔린건 안 비밀. 잘가. 2021. 1. 6. 스페셜라이즈드 터보 리보sl 첫 주행! 작년에 주문한 레보SL. 페달이 늦게 도착해서 드디어 데려 왔다. 스페셜라이즈드 터보 레보SL 익스퍼트 2020식. 자전거 개시 전. 두근두근! 젤 설레는 순간이다ㅎ 첫번째 목적지는 부모산 정상.연화사를 지나 부모산성으로 가는길은 경사가 심한데다 눈이 얼어있어엔듀로 였으면 쭉 끌고 올라갔겠지만.. 리보는 그런게 없다. 그냥 직진.경사가 심한곳은 파워로 올라가고 미끌리면 미끌리는데로 그냥 고 대.박. 신세계였다.케니보에 반밖에 안되는 토크로도 아쉬운게 없다. 정상에서 내려오는길은 업힐, 평지 하나 없는 쭉 내리막길.내려가는 느낌이 오묘하다.전기차치곤 가벼운 18kg 무게덕에 이질감이 없고모터랑 베터리 덕에 땅에 붙어가는 느낌?! 부모산을 내려와 구룡산을 지나 매봉산으로 진입.산이라고 하기엔 낮은 구릉 같은.. 2021. 1. 5. 스페셜라이즈드 터보 리보SL 리뷰 정리 리보SL을 주문하면서 찾아봤던 리뷰들을 정리했다ㅎ 0. 네이버블로그 - 블로그 주인분께서 리보SL을 운용하며 주행거리 등 실제 후기를 올려주신다. - 주행거리, 라이딩 느낌 등등 알기 좋다. (잘 보고 있습니다.) https://blog.naver.com/letitsnow/222067281228 [E-MTB] 터보 리보 SL 배터리 소모량 - 불문영 싱글(GPX 첨부) 마지막으로 산악 싱글에서의 배터리 소모량을 확인해 보겠습니다.그에 앞서서 동부5고개에서의 소모량 포... blog.naver.com 1. 스페셜라이즈 공홈 - 사양 확인 및 설명서를 받을 수 있다. https://www.specialized.com/turbo-levo-sl-expert-carbon/p/154889?color=263641-.. 2021. 1. 2. 가장 가벼운 emtb. 터보 리보sl 지르다 스페셜라이즈드 터보 리보 sl 익스퍼트 2020식. 동회사 올마운틴 자전거인 엔듀로를 15년도부터 탔었는데.. 파크도 잘 안 가고 동네 뒷산만 다니는데다 거의 혼자타게 되고 주변에 emtb 지르고 후히하는 사람이 없는걸 보니 (나도 장군산 오전 4방 타고 싶다!!!!) 게다가 20년식 이월 할인을 하길래 주문했다. 자전거와 함께 보조베터리랑 선도 구입. 베터리 사면 선은 끼워줄법도 한데 저걸 따로 파는거 보면 참.... 무게는 L사이즈 기준, 17.7kg. 동사이즈 에스웍은 17.4, 콤프는 19.4이다 익스퍼트와 에스웍은 같은 프레임에 부품 등급차(무게차)라서 나중에 스프라켓, 가변싯포스트만 바꾸면 17.5까진 가능해보인다. 샥 트레블은 150미리나 되지만 경량화 때문에 포크는 34, 리어샥은 에어챔버.. 2021. 1. 1. 이전 1 2 다음 반응형
